导读 上个月，拥有十年历史的日产 Patrol V8 汽油车的销量超过了全新的丰田 LandCruiser涡轮增压柴油 V6 车——这是过去七个月中的第四次...
上个月，拥有十年历史的日产 Patrol V8 汽油车的销量超过了全新的丰田 LandCruiser涡轮增压柴油 V6 车——这是过去七个月中的第四次。
虽然丰田 LandCruiser 300 系列旅行车的等待时间在海外长达四年，在澳大利亚则为 6 到 12 个月，但日产巡逻队正在通过去年客户订购的大量车辆来弥补失地。
与许多新车一样，在过去两年的大流行中，Nissan Patrol 的等待时间有长有短。
令排队的客户感到沮丧的是，最初预计等待时间短至三个月，而实际上许多客户已经等待了 8 到 12 个月甚至更长时间。
虽然日产澳大利亚承认最新的销售胜利丰田陆地巡洋舰是特殊情况的结果 - 丰田在其新车型的供应受到严重限制的情况下挣扎 - 日产经销商表示他们对结果感到满意。
一位不愿透露姓名的大都市日产经销商告诉Drive说：“这是对排队客户所有耐心的奖励。 ”
“许多客户对漫长的等待时间以及不断变化的等待时间感到沮丧。但这超出了我们的控制范围。”
Nissan Patrol 上个月报告在澳大利亚售出 670 辆，而丰田 LandCruiser 货车上个月报告售出 612 辆。
值得注意的是，丰田 LandCruiser 的旅行车销量包括 300 系列旅行车和 70 系列重型旅行车的混合车型，因此，类似地，日产巡逻车可能以更高的利润率获胜。
这不是当前一代 Y62 Nissan Patrol 在过去一年左右的销售比赛中第一次击败 Toyota LandCruiser。